伴随着6月新能源汽车销量出炉，各车企上半年的厮杀尘埃落定。 数据显示，龙头大厂比亚迪6月新能源车销量382585辆，继续稳坐新能源销量龙头。 6月，上汽通用五菱销量126413辆，同比增长32.1%，新能源销量达70357辆，同比劲增73.8%。上半年全球累计销量764544辆，同比增长18.3%，其中，新能源累计销量413314辆，已连续6个月保持50%以上的同比高增速。 零跑汽车6月全系交付再创历史新高，达48006辆，同比增长超138%，上半年累计交付221664辆；截止6月18日，零跑汽车累计交付已超80万辆。2026款C16于6月18日焕新上市，全新B01于6月29日启动预售，为后续销量增长埋下伏笔。 6月，理想汽车交付新车36279辆，第二季度共交付111074辆。截至2025年6月30日，历史累计交付量1337810辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示，下半年高压纯电产品将加速发力，家庭六座纯电SUV理想i8将于7月上市，家庭五座纯电SUV理想i6将于9月上市。 6月，小鹏汽车共交付新车34611辆，同比增长224%，连续8个月交付量超3万辆。2025年第二季度，小鹏汽车累计交付新车共103181辆，再创单季度历史新高；2025年1-6月，小鹏汽车累计交付新车197189辆，超过2024年全年交付量。 深蓝汽车6月全系交付新车29893辆，同比增长79%，环比增长17%。6月10日，深蓝汽车全球交付量突破50万辆大关；7月3日，深蓝S07将于挪威上市，深蓝汽车正式登陆欧洲。 广汽埃安6月销量为27848 辆。6月20日，广汽集团董事长兼总经理冯兴亚透露，未来广汽会不断把优质资源注入广汽埃安，包括昊铂。接下来，广汽埃安计划将出租车（B端）单独打造一个新的品类，埃安专注C端，昊铂则定位在新能源车的高端品牌。 6月，小米汽车交付量超过25000辆，公司正在全力以赴抓紧生产，争取早日将车辆交付给用户。6月26日，小米YU7正式上市，发布3分钟大定突破20万辆，1小时大定突破28.9万辆。开售18小时后，锁单量突破24万辆。 6月，蔚来公司交付新车24925辆，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付新车14593辆；乐道品牌交付新车6400辆；firefly萤火虫品牌交付新车3932辆。2025年第二季度，蔚来公司交付新车72056辆，环比增长71.2%；2025年上半年，蔚来公司共交付新车114150辆，同比增长30.6%。 极氪科技6月销量达43012辆，连续四个月销量突破4万辆，1-6月累计销量达244877辆，同比增长14.5%。其中极氪品牌销量为16702辆，领克品牌销量为26310辆。6月，极氪第50万台量产车下线。极氪9X技术发布会定档7月9日。今年三季度，极氪9X和领克10 EM-P两款新车型将上市。 北汽蓝谷发布公告，其旗下子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年6月销量为11991 辆，同比增长25.25%。其中，极狐汽车2025年6月交付量为10352辆，同比增长65.13%，上半年累计销量55503辆，同比增长211.06%。 阿维塔6月销量达10153辆，同比增长117%，连续四个月销量破万。6月7日，阿维塔宣布达成品牌累计销量突破15万辆，产品平均售价超27万元。目前，阿维塔正在强力推进客户服务“一号工程”，全方位提升服务水平。 岚图汽车6月销量10053辆，同比增长83%。岚图汽车月销五连涨，1-6月，累计销量56128辆，同比增长85%。岚图FREE+预售开启18小时小订量即突破10000辆，将于7月12日在岚图用户之夜正式上市。 智己6月共交付新车6027辆。6月10日，智己L6香港版IM5、智己LS6香港版IM6正式同步上市。6月16日，智己汽车纯电旗舰车型“超宽视界旗舰 SUV”智己LS7焕新版正式上市，上市即开启交付。 奇瑞集团6月份销售汽车23.36万辆，同比增长16.6%。其中，奇瑞汽车股份有限公司（简称奇瑞汽车）销售汽车21.9万辆，同比增长15.9%。集团销售新能源汽车7.16万辆，同比增长59.6%；出口汽车10.63万辆，同比增长9.6%。 “今年以来，‘两新’政策加力扩围，持续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消费活力加速释放。”中汽协副秘书长陈士华指出。 据经济参考报，商务部数据显示，截至5月31日，今年汽车以旧换新补贴申请量达412万份。部分城市近期宣布暂停汽车置换更新补贴申请，更触发刺激消费者尽快下单的“末班车效应”。 据悉，下半年，补贴政策将继续为车市“保驾护航”。国家发展改革委政策研究室副主任李超在上周举行的新闻发布会上明确表示，按照既定工作安排，将在7月下达今年第三批消费品以旧换新资金；同时将更加注重“时序性”和“均衡性”的原则，分领域制定落实到每月、每周的“国补”资金使用计划，保障消费品以旧换新政策全年有序实施。
