相信这会儿很多差友都已经知道了,前阵子大疆刚发布了一台消费级旗舰无人机 —— Mavic 4 Pro,当时托尼第一时间就给大家带来过有关这台机子的分享,现在网上的测评视频也是一抓一大把。 讲道理,在这么多科技产品里,无人机绝对算得上是「一玩就上瘾」的存在,别的不说,就冲那上帝视角带来的震撼,还有操控它在天上撒欢儿飞的爽劲,谁试谁知道! 另外我不知道你们刷到那种追着云海钻、贴着山尖飞的航拍视频时,有没有闪过「这大片我也想拍」的冲动?我猜十有八九都有,但下一秒理智就冒出来:人家可是专业的,咱普通人根本玩不转。 但真正玩上之后,我发现这逻辑对其他产品可能成立,但对无人机来说恰恰相反!其实大疆早把「傻瓜式操作」给玩明白了,现在无人机基本没啥门槛,而且越是高端的机型,就越能把航拍玩出花。 乍一看,很多人可能会误以为这种炫酷的画面,得先让无人机拍一段正常飞行的镜头,接着把这段视频素材导到电脑上,再用达芬奇或其他剪辑软件,给视频打上各种关键帧配合相应动效才能实现。 所以在飞无人机的时候,我们只需要用手指拨动遥控器上的波轮,就能轻松拍出天旋地转的效果,再配合简单的前后或者升降运镜,就能在不损失任何画质的同时,把航拍画面的视觉效果直接拉满。 有一说一,不管是操控时看着屏幕里的山峦在镜头前飞速掠过,还是拍完回看时看见无人机在崖壁岩缝上被阳光烙出残影,几乎每次都能让我的肾上腺素跟着螺旋桨一块狂转,主打一个速度与激情! 话说回来,很多人在旅行博主的视频里,可能还会经常见到这种场景 —— 汽车在蜿蜒的路上行驶,然后无人机在天上稳稳跟随,如果周围景色足够好看,每一帧画面都足以媲美电影里的公路镜头。 类似这种跟随画面,其实借助大疆的智能跟随功能,一个人单兵作战就能完成,我们要做的,就是在图传画面里提前选好跟随目标,然后确定好跟随方式就完事,剩下的就交给无人机自己秀操作了。 表面上,这些运镜看上去还挺吃操作,但实际上,大疆都提前在 APP 里预设好了这一系列运镜,飞的时候只需要在屏幕上简单圈点几下,无人机就能自动完成这一系列运镜跟拍摄,堪称傻瓜式出片。 不用手动控制航线也不用算快门间隔,只要规划好飞行路径,无人机就能边飞边拍照片,最后直接给你生成一段运动延时视频,拿来拍日出日落、云卷云舒再合适不过,用这功能基本一出手就是大片: 关于这点,大疆心里肯定也是门清,所以我们可以看到,现在大疆很多无人机都支持上了全向避障,能实现前后左右上下六个方向的避障,虽然不敢说百分百杜绝炸机,但至少能把炸机概率降到最低。 因为它总有本事,在把最前沿的技术带到自家产品上的同时,还能把这款产品的上手学习成本降到最低,就是算是普通消费者,也能体会到航拍的乐趣,而在我看来,这恰恰就是大疆最吸引人的地方。 如果我们回过头来看大疆做无人机的整个过程,其实它这么多年一直在专注做一件事 ——就是把曾经高高在上的专业航拍,一点点变成普通人也能玩得转的日常创作。 要知道十年多前,航拍还是那些电影剧组的特权,动辄大几十万的机子,普通人很少有机会能接触到,而且操作还得靠飞手跟摄影师相互配合,直到大疆带着 Mavic 系列杀进来,才开始打破这层壁垒。 比如它这次搭载的一亿像素 4/3 英寸哈苏相机,不仅拥有 F2.0-F11 可变光圈,还支持双原生 ISO 融合,能拿捏住各种明暗细节,6K/60fps HDR 视频规格一出手,拍出来的画面细节直逼传统专业相机。 说白了,以前得砸钱买设备、花时间练技术才能玩的操作,现在一万多的机子就能轻松拿捏,可以说 Mavic 系列不止把航拍变成大众消费品,它更像一把钥匙,打开了我们普通人用天空叙事的创作之门。 比如针对专业用户对三摄一致性的需求,大疆这次全新研发了大光圈高解析的 M43 主摄与长焦相机,并且还同步升级了影像 ISP 和算法,让广角、中长焦、长焦在不同光线下都能输出相对统一的画质; 面对新手对安全性和易用性的顾虑,大疆不仅通过 6 颗暗光鱼眼传感器和前视激光雷达实现 0.1 Lux 夜景级全向避障,更是把以前需单独安装的增强图传模块集成到了机身,实现了开箱即飞的零门槛体验。 不难发现,大疆每次迭代无人机,从来不是堆参数搞噱头,而是把专业航拍的门槛一点点掰碎,变成普通人能摸得着的实用体验,而实现这一切的背后,其实归功于它在光学硬件和影像算法上的持续投入。 从 Mavic Pro 折叠设计打破便携壁垒,到 Mavic 4 Pro 用 360° 万象云台重构运镜逻辑、用双原生 ISO 解决用户调参痛点,正是大疆通过多年的技术深耕,才让无人机从专业设备成功蜕变为大众创作工具。 很多旅行博主用它掠过雪山之巅,让皑皑冰川与草原花海在广角镜头里铺展成震撼画卷;房产中介借助它的立体视角,把楼盘和园林动线全部收进画面,就连婚礼跟拍也少不了用它从云端俯拍的浪漫瞬间。 可以说透过大疆 “自己卷自己” 的迭代创新,原本触不可及的上帝视角,早就已经成为普通人的创作日常,现在每个人都能从云端讲述自己的故事。 更有意思的是,Mavic 4 Pro 上的这些配置,未来很可能还会下放到其他机型,比如 Air 系列还有定位更入门、价格更亲民的 Mini 系列上,毕竟大疆不是第一次这么做了,要我说这才是真正的科技普惠! 其实大疆这家公司特有意思,虽然最开始靠无人机起家,但后面它把做无人机的技术 “ 拆 ” 开来,“ 塞 ” 进了各种我们想不到的产品里。 大疆的电机技术更是 “ 一块砖,哪里需要哪里搬 ”:从无人机云台和桨叶的电机,到增稳用的如影稳定器,再到最近被爆料的扫地机器人,说用的是同一套技术可能不太准确,但可以肯定它们同宗同源: 换句话说,这种成体系的技术沉淀,推动着大疆不断拓展新品类、迈向专业化,当技术像活水般在不同产品间流动,大疆早已从单纯的无人机厂商,发展为类似微软、苹果、谷歌的 “ 技术生态构建者 ”。 而且它早就已经用技术的跨界融合向我们证明,真正的科技,从不是实验室里冰冷的参数,而是让每个普通人都能触碰到未来的温度,正如它的 Slogan 所言 —— “ The Future of Possible 未来无所不能 ”。
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📸 阚威武记者 吴秀云 摄
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📸 李书红记者 翟士强 摄
💣 ITER组织副总干事罗德隆向记者介绍,核聚变相比核裂变优势明显,几乎无放射性污染,没有温室气体排放,燃料来源广泛且能效极高。一升海水中提取出的氘,经过聚变反应后释放出的能量相当于燃烧300升汽油。“如果能够实现聚变能的大规模受控应用,人类的能源问题将从根本上得到解决。”88888.gov.cn






